| 1842 |
wurde das Grubenfeld Michael zum ersten mal verliehen. |
| 1896 |
Oscar Prieger kaufte die Gruben in der Gemarkung Oehrenstock. |
| 1917 |
war eine Feldbahn und Bremsberg in Bau |
| 1923 |
wurde die Aufbereitung am Löfflershammer gebaut, die Feldbahn von der Aufbereitung zur Grube erneuert und eine Dampflokomotive eingesetzt |
| 1930 |
Graf Geldern Egmond legt sein Amt als Repräsentant nieder
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| 1936-
1938 |
Auflösung der Gewerkschaft Prinz Carl
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| 1938 |
der Betrieb wurde von den Reichswerken übernommen |
| 1939 |
der Gottessegen-Stollen wurde aufgefahren. |
| 1940 |
eine neue Verladebrücke aus Beton wurde an der Aufbereitung gebaut |
| 1944 |
der Schorte-Schacht wurde bis auf 28 m geteuft |
| 1945 |
der Betrieb kam in Treuhand |
| 1949 |
der Schorte-Schacht wurde bis auf 45 m geteuft und man begann mit der 1. Tiefbausohle |
| 1953 |
wurde mit der Lokförderung begonnen , auch war der Zusammenschluß der Gruben Ilmenau Gehren |
